出行困境…山區缺加油站 屢見半路沒油受困
高雄市那瑪夏、桃源及茂林三個原住民行政區幅員遼闊,卻僅有二個加油站,部落居民常得行駛二、三十公里山路,甚至得到屏東縣高樹鄉加油,路程遠非常不便,居民抱怨加滿油回到家,油箱常少掉三分之一,也時有遊客不熟路況,半路沒油受困。
那瑪夏區、桃源區都僅有一處加油站,茂林區則沒有加油站,高雄市議員范織欽說,住山區或偏遠地區的居民,加油非常不方便,以茂林區多納部落為例,最近的加油站位於屏東縣高樹鄉,路程逾廿公里又是山路,居民加油還得多準備油桶儲油,否則路程太耗油,就怕臨時缺油影響外出或工作。
多納部落一間咖啡廳業者說,到高樹鄉加油需四十分鐘車程。有露營業者說,已處理過多起遊客因沒油拋錨的求援案例,部分居民會用寶特瓶裝汽油,賣給沒油的遊客救急。
范織欽又說,桃源區寶山二集團地區居民多半得到六龜區加油,路程卅餘公里,山路蜿蜒又有不少上下坡道,加劇耗油量,常有居民或遊客因半路沒油受困,六龜區新威地區距離加油站遠,希望政府能改善原民區及偏鄉居民加油困境和成本。
屏東縣九個原鄉,滿州鄉台廿六線港仔到旭海段是美麗秘境公路,但沒有加油站,居民和在地中科院九鵬基地員工一想到加油就很苦惱,滿洲鄉公所最後以公共造產方式設加油站,籌備就花四年找經費與用地,二○二二年十一月動土,現僅完成第一期工程;牡丹鄉也沒有加油站,最近的加油站要到車城鄉。
霧台鄉是屏東最北的原鄉,大武部落在最深山處,最近的加油站位於內埔鄉水門村,車程超過卅公里,開車逾一小時。
大武村長麥庸正說,一個月油錢至少一萬多元,每兩周要下山買油、儲油,部落族人會帶塑膠桶或鐵桶買油,不僅考量汽機車用油,還要考量大型機機具的用油需求。
「汛期來臨前或颱風前夕,都要買油儲放」,麥庸正說,柴油一桶廿公升會存四到六桶。九五汽油要存廿公升四桶,就怕突然會用到,大武哈尤溪遊程期間,平均三天就要加一次油,準備五十到六十公升柴油備用;縣議員杜仁勇曾在議會爭取霧台鄉設加油站,但至今仍卡在覓地。
轉自此處
那瑪夏區、桃源區都僅有一處加油站,茂林區則沒有加油站,高雄市議員范織欽說,住山區或偏遠地區的居民,加油非常不方便,以茂林區多納部落為例,最近的加油站位於屏東縣高樹鄉,路程逾廿公里又是山路,居民加油還得多準備油桶儲油,否則路程太耗油,就怕臨時缺油影響外出或工作。
多納部落一間咖啡廳業者說,到高樹鄉加油需四十分鐘車程。有露營業者說,已處理過多起遊客因沒油拋錨的求援案例,部分居民會用寶特瓶裝汽油,賣給沒油的遊客救急。
范織欽又說,桃源區寶山二集團地區居民多半得到六龜區加油,路程卅餘公里,山路蜿蜒又有不少上下坡道,加劇耗油量,常有居民或遊客因半路沒油受困,六龜區新威地區距離加油站遠,希望政府能改善原民區及偏鄉居民加油困境和成本。
屏東縣九個原鄉,滿州鄉台廿六線港仔到旭海段是美麗秘境公路,但沒有加油站,居民和在地中科院九鵬基地員工一想到加油就很苦惱,滿洲鄉公所最後以公共造產方式設加油站,籌備就花四年找經費與用地,二○二二年十一月動土,現僅完成第一期工程;牡丹鄉也沒有加油站,最近的加油站要到車城鄉。
霧台鄉是屏東最北的原鄉,大武部落在最深山處,最近的加油站位於內埔鄉水門村,車程超過卅公里,開車逾一小時。
大武村長麥庸正說,一個月油錢至少一萬多元,每兩周要下山買油、儲油,部落族人會帶塑膠桶或鐵桶買油,不僅考量汽機車用油,還要考量大型機機具的用油需求。
「汛期來臨前或颱風前夕,都要買油儲放」,麥庸正說,柴油一桶廿公升會存四到六桶。九五汽油要存廿公升四桶,就怕突然會用到,大武哈尤溪遊程期間,平均三天就要加一次油,準備五十到六十公升柴油備用;縣議員杜仁勇曾在議會爭取霧台鄉設加油站,但至今仍卡在覓地。
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